青天云怒 “8·14抗日”空中大血戰
2015-07-24 15:56:00   來源:新華網
內容摘要
1937年7月7日,盧溝橋事變爆發,抗日戰爭全面爆發,為奪取制空權,中日之間上演了無數次空中格斗,其中,“8·14”空戰最為突出。當時的國民政府為紀念這首次空戰的勝利,國民政府將這一天定為“空軍節”。

1932年1月28日,日本發動“淞滬事變”時,中國空軍就參加了抗擊日軍的作戰,從此,拉開了中國空軍抗戰的序幕。1937年7月7日,盧溝橋事變爆發,抗日戰爭全面爆發,為奪取制空權,中日之間上演了無數次空中格斗,其中,“8·14”空戰最為突出。

從1937年8月初,日本海軍航空隊,就開始向上海方面集結,準備在華東發動大規模的空襲,而此時的中國空軍卻遠在華北戰場,隨著華東局勢的驟然緊張,中國空軍被迫改變了作戰計劃,調兵南下,準備與日軍爭奪在華東戰場上的制空權。

1937年8月12日,日本陸軍省和陸軍參謀部實施新的增兵方案,兵員達30萬人,8.7萬匹馬。淞滬之戰已箭在弦,刀出鞘。8月13日14時,中國航空委員會下達《空軍作戰命令第一號》由空軍總指揮部周至柔、副總指揮毛邦初簽署。命令:“各部隊應于14日黃昏以前,秘密到達準備出擊之位置,完成攻擊一切準備?!碑敃r國民黨空軍5個大隊、4個中隊的戰機進駐筧橋、廣德等數個機場。

就在空軍轉場準備之時的13日午夜,駐揚州的空軍第5大隊值班室竟然突然接到蔣介石親自打來的電話,電話中說:“在長江中的50艘日本軍艦和輪船,正在向東逃跑,你們大隊立即帶上炸彈,于拂曉前主動出擊,加以殲滅!”

第5大隊很快于凌晨2時起飛沿江搜索卻沒見日本艦船。原來任行政院機要秘書黃俊及其兒子早已叛變投敵,淪為日本間諜,將該計劃密報日本,日軍連夜組織艦船和僑民逃出長江口,致使國民政府封鎖長江計劃落空。蔣介石一怒之下抓捕黃俊父子,以間諜罪槍斃。

從1937年8月14日拂曉開始,轉場中的中國空軍并沒有消極避戰,而是頻頻出擊,英勇御敵,拉開了“8.14”空戰的帷幕:凌晨3:30,空軍第5大隊長丁紀徐率18架“霍克—3”型戰斗機,在長江口上從2000米高空俯沖投彈,重創日本驅逐艦1艘。

7:00,中國空軍暫編大隊第35中隊5架偵察機從筧橋起飛,突襲日軍設在上海的日軍軍械庫。8:40,第2大隊副隊長孫桐崗率21架“諾斯羅普”型轟炸機,自安徽廣德起飛,轟炸了上海吳淞口敵艦、軍械庫及匯山碼頭。14:00,劉粹剛率3機飛往上??找u日軍據點。副中隊長梁鴻云被躲在云層中的日機伏擊,腹部多處負傷,忍痛駕機在虹橋機場著陸,終因傷重殉國。14:40,第2大隊21架轟炸機,加油裝彈后再次起飛,分兩批轟炸了日設在上海的公大紗廠、匯山碼頭及四川北路的日本特別陸戰隊司令部,多次擊中目標。飛行員任云閣、李傳謀被日軍高炮擊中壯烈殉國。一時間,在中國大地上肆虐的侵略者已面臨處處烽火,焦頭爛額的境地。然而他們沒想到的,中國軍民更有力的空中復仇還在后面。

“8.14”空戰的高潮發生在當日下午4時左右。當時當時惱羞成怒的日軍為報復,從臺北起飛鹿屋航空隊十八架九六轟炸機,分兩個編隊直飛筧橋、廣德機場轟炸。此時正值中國空軍第4大隊奉命從河南周家口轉場筧橋,飛行員們已經冒雨飛行2個多小時,落地后正在加油,第21中隊飛機剛剛停穩,機場上空襲警報拉響,中隊長李桂丹未出座艙就高喊“快給飛機加油!”這時機場上空傳來飛機聲,飛行員們細看是一架運輸機,著陸后第一個跳下飛機的正是自己的大隊長高志航。高志航一面揮臂高喊著:“立即起飛!22中隊不要著陸!”一面跑向自己的飛機,自己跨進座艙率先開車升空,第21、23中隊和筧橋航校教官們組成的暫編大隊的飛機,按序跟進起飛。

當時筧橋機場仍下著小雨,高志航等沖出云層未見敵機,又率隊穿云而下,終于發現9架日機編隊,高志航同分隊長譚文相互配合下首先開火,擊落敵機一架,宣告了中日空戰史上零的突破,接著又重傷日機1架。第21中隊長李桂丹與飛行員柳哲生、王文驊向一架日機射擊將其擊落。第22中隊分隊長鄭少愚也擊落日機1架,其余敵機匆丟掉炸彈倉皇而逃。

第34中隊中隊長周庭芳在廣德上空巡邏飛行時與返航日機遭遇,重傷日機1架,該機在基隆港海面迫降沉沒。4:0?。ㄈ辗綀蟮罁p失6架飛機)中國空軍在空戰中無一傷亡。當時的國民政府為紀念這首次空戰的勝利,也為了進一步激勵前線的士兵們英勇抗擊日寇,鼓舞全國人民的抗戰熱情,為紀念“8.14”中國空軍首次空戰大捷,國民政府將這一天定為“空軍節”。

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